底材处理:喷砂或动力除锈,至少要90%露出钢铁本色。(因为原先的油漆不耐高温,如果不能有效的表面处理,无论什么油漆涂上都没用。)
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底漆推荐:环氧富锌底漆(锌含量60左右即可。)漆膜厚度60μm。可以刷涂或喷涂两遍,也可无气喷涂一遍。
中间漆推荐:环氧云铁中间漆(普通型),漆膜厚度120μm左右。可以刷涂或喷涂两遍,也可无气喷涂一遍。
面漆推荐:丙烯酸聚氨酯面漆(防腐型),漆膜厚度60μm,可以刷涂或喷涂两遍,也可无气喷涂一遍。
防腐方案设计依据
耐热温度:
环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、丙烯酸聚氨酯面漆三个在大气环境下,最高耐热:120℃,可以长期的耐热90℃做有关。
防腐蚀设计依据:
jt_722-2008_公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件,c5-m(海洋大气环境下)10年期防腐配套方案。
预期使用期限:
鉴于该工程处于冷凝水,冷热交替腐蚀严重的区域,预期使用期限在3~5年。面漆选用了可覆涂聚氨酯面漆,重涂只需要清洁表面即可。相比现状,极大的提高的通风管道使用期限,降低了年均维护成本。